ABB ve Sumitomo Corporation'ın İnşaat ve Madencilik Sistemleri SBU'su, ağır hizmet tipi madencilik ekipmanları için net sıfır çözümleri ortak geliştirmek üzere stratejik bir ortaklığa girdi. Bu iş birliği, 2050 yılına kadar dizel filolarını aşamalı olarak kaldırmaya kararlı küresel madencilerin artan talebine yanıt veriyor.

ABB'nin madencilik alanındaki 130 yıllık uzmanlığından ve Sumitomo'nun ağır makine ustalığından yararlanan girişim, uluslararası güvenlik sertifikalarını karşılarken aşırı çalışma koşullarına dayanabilen yüksek güçlü elektrifikasyon sistemlerindeki kritik zorlukları ele alacak.

Sumitomo'da GM olan Kenichi Hyuga, "Elektrifikasyon teknolojisindeki bu derin iş birliği sayesinde çığır açan yenilikler bekliyoruz" dedi. ABB Proses Endüstrileri Bölüm Başkanı Joachim Braun şunları söyledi: "Teknoloji liderleri olarak, daha yalın, daha temiz madencilik operasyonlarını mümkün kılmak için tüm yolları araştırıyoruz."

Temel İşbirliği Alanları

• Dinamik/statik enerji transfer altyapısı
• Elektrikli nakliye kamyonları için yüksek güçlü şarj sistemleri
• Tam yaşam döngüsü karbon değerlendirme modelleri
• "Ekipman-hizmet-olarak" iş modeli inovasyonu

Ortaklar kapsamlı fizibilite çalışmalarına derhal başlayacak. "Tahrik teknolojilerimiz halihazırda %30 daha düşük TCO sağlıyor," diye belirtti ABB Traction Başkanı Edgar Keller. "Bu ittifak bu avantajları daha da artıracak."

ABB'nin Karbon-Nötr Maden programına halihazırda 12 büyük madencinin kaydolmasıyla birlikte, bu ortaklık, küresel elektrikli maden kamyonu pazarının 2030 yılına kadar 20 milyar doları aşmasının tahmin edildiği bir dönemde gerçekleşiyor ve bu durum, endüstri operasyonlarında dönüştürücü bir değişime işaret ediyor.